7-ступінчаста DSG DQ200 групи VW (0AM / 0CW / 0BM, сухі зчеплення): повідомлювані відмови мехатроніка та зчеплення
У 2013 році Volkswagen оголосила захід із заміни оливи та оновлення ПЗ на коробках DQ200 (близько 1,8 млн машин у світі за даними L'argus); у Німеччині та Франції його виконували під час візитів до сервісу, а не як відкликання. Регулятори також зареєстрували відкликання через можливу втрату тяги (NHTSA 13V568 і 19V866, лише Jetta Hybrid у США; Гонконг 10000424, де в повідомленні сказано, що це трапляється лише в поодиноких випадках). Відкликання й технічна преса описують несправності мехатроніка; джерела з майстерень описують також знос зчеплень. 7-ступінчасту DSG із сухими зчепленнями ставлять на двигуни до приблизно 250 Н·м.
Ревізія досьє 1 · дані оновлено 2026-10-13 · реліз канону 2026.10.1
Коротко
- Серйозність
- Значна ризик зупинки або заміна великого вузла.
Серйозність визначається за найгіршим задокументованим наслідком, а не за середнім випадком. - Вплив на безпеку
- Так: задокументований режим відмови пов'язаний із втратою тяги, відмовою гальм, керма, подушок безпеки або займанням під час руху.
- У чеклисті Elgarde
- Звичайний запис: сам по собі вердикт не обмежує.
- Задокументовано в
- EU, US, HK, AU, CN, RU
Яких авто це стосується
Лише машини із 7-ступінчастою DSG із сухими зчепленнями (DQ200, коди КПП 0AM / 0CW / 0BM). Не стосується механічних коробок і DSG з мокрими зчепленнями (DQ250 / 02E, DQ381, DQ500).
- Моделі
- Volkswagen Golf, Volkswagen Polo, Volkswagen Passat, Volkswagen Caddy, Volkswagen Jetta, Volkswagen Scirocco, Volkswagen Touran, Audi A1, Audi A3, SEAT Ibiza, SEAT Leon, Škoda Fabia, Škoda Octavia
- Умови понад модель
- КПП: родина DQ200; код 0AM, 0CW, 0BM
- Примітки до охоплення
- Коди КПП узято з вторинних джерел (0CW описується як доопрацьована версія з 2013 року; 0BM — код, що використовується на деяких моделях Audi). Періоди випуску, охоплені кампаніями, залежать від ринку: наприклад, у Німеччині 2008–05.2011 і 10.2012–04.2013. Австралійське відкликання 2019 року щодо гідроакумулятора не включено: у повідомленні тип КПП не вказано.
Як перевірити, чи це стосується конкретного авто
Elgarde читає наведені вище умови й для авто дає одну з трьох відповідей:
- Стосується: усі умови для авто підтверджено.
- Можливо: щонайменше одну умову поки не підтверджено. Запис лишається в чеклисті з приміткою, що з'ясувати.
- Не стосується: якась умова явно не виконана (наприклад, механічна коробка при записі про DSG). Запис до чеклиста не потрапляє.
Що шукати і де
- Модель: одна з моделей, перелічених вище
Назва моделі як у реєстраційному документі, наприклад Golf, 208, 320d. - Тип КПП
Механіка чи автомат? На машинах групи VW коробка з двома зчепленнями зазвичай позначена «DSG» або «S tronic» на важелі чи поруч із ним. - Код КПП: родина DQ200; код 0AM, 0CW, 0BM
Вибитий на корпусі КПП і видається дилером за запитом VIN; на машинах групи VW також надрукований на наліпці з даними автомобіля.
Якщо сумніваєтеся, вважайте «можливо»: зайве запитання коштує дешевше, ніж пропущений дефект.
Як виникає несправність, за даними джерел
Мехатронік поєднує гідроакумулятор, електронасос і електроніку керування. У відкликаннях і технічній пресі описано: присадки у вихідній синтетичній оливі КПП, здатні спричиняти корозію електроніки (у 2013 році — перехід на мінеральну оливу та нове ПЗ); тріщини в гідроакумуляторі чи корпусі, через які падає тиск і зчеплення можуть не вмикатися; а також знос сухих зчеплень за повідомленнями майстерень. Повідомлювані наслідки — ривки, невмикання передач і, у відкликаннях, можлива раптова втрата тяги; у повідомленні Гонконгу сказано, що вона трапляється лише в поодиноких випадках.
Повідомлювані симптоми
Ранні ознаки
- Ривки або вібрація під час рушання
- Удар або деренчання на місці чи під час зміни навантаження
Пізні ознаки
- Передача не вмикається або раптова втрата тяги
- Лампа несправності КПП або блимаючий індикатор передач
Що перевірити під час огляду
- Документи та записи. Переконайтеся, що стоїть DQ200: код (0AM / 0CW / 0BM) на корпусі КПП або за запитом VIN у дилера. DSG з мокрими зчепленнями (DQ250, DQ381, DQ500) — інші агрегати.
- Документи та записи. Перевірте за VIN статус відкликань і кампаній та з'ясуйте, чи виконано захід 2013 року (олива та ПЗ).Тривожна ознака: Кампанія не закрита або немає записів для машини 2008–2013 років випуску.
- Зчитування діагностики. Зчитайте пам'ять помилок КПП (P17BF, P189C, P1895) і відповідним тестером — наростання тиску гідравліки та адаптації зчеплень.
Інструменти: ODIS, VCDSТривожна ознака: Помилки втрати тиску чи зчеплення — закладіть у ціну ремонт мехатроніка або зчеплення. - Тест-драйв. Проїдьте в режимі «старт-стоп» і рушайте вгору: зверніть увагу на ривки, удари, затримки, невмикання передач або блимаючий індикатор.Тривожна ознака: Будь-які ривки або запізнення вмикання.
Ремонт і вартість
- Звичайне рішення
- Залежно від несправності: заміна мехатроніка (захід за відкликанням у Гонконзі) або ремкомплект (відкликання 19V866 у США), заміна зчеплення, потім оновлення ПЗ і адаптація.
- Опублікованої вартості ремонту в цьому досьє немає.
Що сказали виробник і регулятори
Програма виробника
У листопаді 2013 року Volkswagen оголосила про заміну синтетичної оливи КПП мінеральною на DQ200 з оновленням ПЗ (близько 257 000 машин у Німеччині; близько 1,8 млн у світі за даними L'argus); у Німеччині та Франції це робилося під час візитів до сервісу, а не як офіційне відкликання. У Росії Volkswagen з літа 2012 року давала гарантію на DSG 5 років / 150 000 км; на машини випуску з 1 січня 2014 року вона не поширювалася. Джерела: [5], [6], [7]
Офіційні записи та рішення
- Відкликання · NHTSA · NHTSA 13V568 · 2013-11-14
Офіційне відкликання у США: Jetta Hybrid 2013–2014 модельних років, випуск 10.2012–10.2013, з DQ200; присадки в оливі КПП можуть спричинити корозію блока керування і втрату тяги; рішення — некорозійна олива (VW 34F6/4V); 3 837 машин. [1] api.nhtsa.gov - Відкликання · NHTSA · NHTSA 19V866 · 2019-12-06
Офіційне відкликання у США: Jetta Hybrid 2013–2015; мікротріщини в мехатроніку призводять до витоку оливи та падіння тиску, зчеплення не вмикається, можлива раптова втрата тяги; рішення — ремкомплект (VW 34J6); 2 167 машин. [2] api.nhtsa.gov - Відкликання · Transport Department, Hong Kong · HK TD 10000424 · 2013-04-29
Офіційне відкликання: Golf, Jetta, Scirocco і Touran 1.4 TSI, Passat 1.8 TSI і Polo 1.4, модельні роки 2009–2012; несправність блока керування або брак тиску оливи може перервати передачу потужності; мехатронік замінюється. Стосується лише перелічених VIN; у повідомленні сказано, що переривання потужності трапляється лише в поодиноких випадках, а кермо та гальма не зачіпаються. [3] td.gov.hk
Запис про відкликання чи кампанію описує авто в її охопленні, а не підтверджену відмову в конкретного авто.
Наскільки це поширене
Надійної цифри немає
Надійної цифри про те, скільки авто зачеплено, для цього запису немає. Це сказано навмисно: відсутність цифри не означає, що випадків мало.
Опублікованої частки коробок DQ200 із відмовою мехатроніка чи зчеплення немає. Кількість машин у відкликаннях і сервісних заходах — це охоплення, а не відмови.
Кількість авто у відкликанні
Це кількість авто в охопленні відкликання. Це не частота відмов.
- Значення
- 3 837
- Вибірка
- Volkswagen Jetta Hybrid 2013–2014 модельних років, випуск 10.2012–10.2013 (США), відкликання NHTSA 13V568
- Географія
- US
- Що рахували
- Відкликані машини
- Клас достовірності
- C: цифра виробника, відкликання або великого опитування; методика відома лише частково
- Застереження
- Кількість машин у відкликанні — це охоплення, а не кількість відмов. Це не частота відмов.
- Джерела
- [1]
Кількість авто у відкликанні
Це кількість авто в охопленні відкликання. Це не частота відмов.
- Значення
- 2 167
- Вибірка
- Volkswagen Jetta Hybrid 2013–2015 модельних років (США), відкликання NHTSA 19V866
- Географія
- US
- Що рахували
- Відкликані машини
- Клас достовірності
- C: цифра виробника, відкликання або великого опитування; методика відома лише частково
- Застереження
- Кількість машин у відкликанні — це охоплення, а не кількість відмов. Це не частота відмов.
- Джерела
- [2]
Докази та джерела
Кожне твердження вище простежується до джерел нижче. Статус перевірки вказано для кожного джерела.
| Видавець | Назва | Дата | Тип | Рівень | Достовірність | Посилання | Перевірка |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NHTSA | [1] Recall 13V568 — Volkswagen Jetta Hybrid, DQ200 NHTSA 13V568 Офіційне відкликання у США: Jetta Hybrid 2013–2014 модельних років, випуск 10.2012–10.2013, з DQ200; присадки в оливі КПП можуть спричинити корозію блока керування і втрату тяги; рішення — некорозійна олива (VW 34F6/4V); 3 837 машин. | 2013-11-14 | Відкликання | 1 · першоджерело | висока | api.nhtsa.gov відкрито 2026-10-13 Архівна копія | автоматична перевірка джерела 2026-10-13 |
| NHTSA | [2] Recall 19V866 — Volkswagen Jetta Hybrid, DQ200 7-speed DSG NHTSA 19V866 Офіційне відкликання у США: Jetta Hybrid 2013–2015; мікротріщини в мехатроніку призводять до витоку оливи та падіння тиску, зчеплення не вмикається, можлива раптова втрата тяги; рішення — ремкомплект (VW 34J6); 2 167 машин. | 2019-12-06 | Відкликання | 1 · першоджерело | висока | api.nhtsa.gov відкрито 2026-10-13 Архівна копія | автоматична перевірка джерела 2026-10-13 |
| Transport Department, Hong Kong | [3] Recall 10000424 — DQ200, replacing gearbox mechatronics HK TD 10000424 Офіційне відкликання: Golf, Jetta, Scirocco і Touran 1.4 TSI, Passat 1.8 TSI і Polo 1.4, модельні роки 2009–2012; несправність блока керування або брак тиску оливи може перервати передачу потужності; мехатронік замінюється. Стосується лише перелічених VIN; у повідомленні сказано, що переривання потужності трапляється лише в поодиноких випадках, а кермо та гальма не зачіпаються. | 2013-04-29 | Відкликання | 1 · першоджерело | висока | td.gov.hk відкрито 2026-10-13 Архівна копія | автоматична перевірка джерела 2026-10-13 |
| JustCars | [4] Volkswagen issue recall on DSG-equipped cars Добровільне відкликання Volkswagen Group Australia: 25 928 машин із 7-ступінчастою DSG (DQ200), Golf, Jetta, Polo, Passat і Caddy випуску 06.2008–09.2011; заміна мехатроніка та оновлення ПЗ. | 2013-06-13 | Преса | 2 · преса або розбір | середня | justcars.com.au відкрито 2026-10-13 Архівна копія | автоматична перевірка джерела 2026-10-13 |
| AUTO BILD | [5] VW: Probleme mit DSG Німеччина: близько 257 000 машин Audi, SEAT, Škoda і VW із 7-ступінчастою DSG (DQ200); офіційного відкликання немає, виправлення під час наступного візиту до сервісу; у листопаді 2013 року синтетичну оливу замінено мінеральною, бо сірчисті присадки кристалізуються у вологій спеці; періоди випуску 2008–05.2011 і 10.2012–04.2013. | 2014-02-06 | Преса | 2 · преса або розбір | середня | autobild.de відкрито 2026-10-13 Архівна копія | автоматична перевірка джерела 2026-10-13 |
| L'argus | [6] Polo, Golf, Tiguan... un rappel historique chez Volkswagen Близько 1,8 млн машин у світі із 7-ступінчастою DSG у кампанії Volkswagen 2013 року: синтетична олива вступає в реакцію, спричиняючи відкладення та корозію в мехатроніку; виправлення — в'язкіша мінеральна олива й перепрограмування; лише DQ200 (двигуни до 250 Н·м); у Франції без офіційного відкликання, під час візитів до сервісу. | 2013-11-14 | Профільна преса | 2 · преса або розбір | висока | largus.fr відкрито 2026-10-13 Архівна копія | автоматична перевірка джерела 2026-10-13 |
| Autonews.ru | [7] «Проблемную DSG» отменили вместе с гарантией Росія: Volkswagen Group Rus з літа 2012 року продовжила гарантію на DSG до 5 років / 150 000 км і скасувала її для машин, випущених з 1 січня 2014 року, пославшись на доопрацювання коробки. | 2014-03-07 | Преса | 2 · преса або розбір | середня | autonews.ru відкрито 2026-10-13 Архівна копія | автоматична перевірка джерела 2026-10-13 |
| Autohled.cz | [8] DSG DQ200 (wiki) Вікі: коди КПП 0AM (VW), 0BM (Audi) і 0CW (доопрацьована версія, з 2013 року); межа близько 250 Н·м. Використовується лише для кодів КПП. | Профільна преса | 3 · лише сигнал | середня | autohled.cz відкрито 2026-10-13 Архівна копія | автоматична перевірка джерела 2026-10-13 | |
| Gears Magazine (ATRA) | [9] DQ200: They Just Keep Coming! Галузевий журнал з трансмісій: види відмов — тріщина корпусу гідроакумулятора, перегрів блока керування, знос зчеплення; за тиску нижче приблизно 40 бар машина не рушає. Згадка про «високу частоту відмов» не підкріплена даними й не використовується. | 2025-08-15 | Профільна преса | 2 · преса або розбір | середня | gearsmagazine.com відкрито 2026-10-13 Архівна копія | автоматична перевірка джерела 2026-10-13 |
| Kfz-Meisterbetrieb Dietrich | [10] DSG DQ200 (0AM) — Befund vor Tausch bei Mechatronik & Kupplung Сторінка майстерні: коди несправностей P17BF (втрата тиску, зазвичай тріщина гідроакумулятора) і P189C (примусове розмикання зчеплення); діагностика через ODIS, заміри гідравліки в реальному часі та перевірка адаптацій перед заміною деталей. | Профільна преса | 2 · преса або розбір | середня | kfz-dietrich.com відкрито 2026-10-13 Архівна копія | автоматична перевірка джерела 2026-10-13 | |
| CarWiki.de | [11] DSG Probleme der VW, Skoda & Seat Doppelkupplungsgetriebe Відрізняє DQ200 (7 ступенів, сухі зчеплення, до 250 Н·м, з 2007 року) від коробок з мокрими зчепленнями DQ250 (6 ступенів, 02E), DQ381 і DQ500. | 2026-09-09 | Профільна преса | 2 · преса або розбір | середня | carwiki.de відкрито 2026-10-13 Архівна копія | автоматична перевірка джерела 2026-10-13 |
Автоматична перевірка джерела: джерело було відкрито, а його твердження, дати й цифри зіставлено з досьє автоматичною перевіркою. Це не підпис людини.
Повторне використання, атрибуція та виправлення
Текст і дані: Elgarde, ліцензія CC-BY-4.0, реліз канону 2026.10.1. Вкажіть «Elgarde», дайте посилання на цю сторінку й зазначте, якщо змінювали текст.
Якщо ви відтворюєте це досьє у звіті про конкретне авто, показуйте поруч застереження.
Як послатися
Elgarde, «7-ступінчаста DSG DQ200 групи VW (0AM / 0CW / 0BM, сухі зчеплення): повідомлювані відмови мехатроніка та зчеплення», досьє на відомий дефект dsg.dq200, реліз канону 2026.10.1, CC-BY-4.0, https://elgarde.com/uk/defects/dsg.dq200/
Машиночитна версія
- Це досьє у форматі JSON https://api.elgarde.com/api/v1/defects/dsg.dq200?lang=uk
- Каталог усіх досьє https://api.elgarde.com/api/v1/catalog?lang=uk
Повідомити про помилку
Знайшли помилку, застарілу цифру чи бракуюче джерело? Створіть issue на github.com/ElgardeCom/elgarde або напишіть на support@elgarde.com. Помилки ми виправляємо.