← Усі відомі слабкі місця

Досьє на відомий дефект · vanos · CC-BY-4.0

BMW N51, N52K, N52T і N55 бензин (випуск 2009-2012): болти блока VANOS можуть послабнути, внутрішній витік оливи та режим зі зниженою потужністю

BMW провела відкличні кампанії з безпеки для блоків регулювання VANOS (зміна фаз газорозподілу) бензинових двигунів N51, N52K, N52T і N55: відкликання 14V-176 у США в 2014 році та відкликання 23V-707, чинне з 23 жовтня 2023 року, для машин випуску з 2 вересня 2009 по 12 липня 2012 року. BMW повідомляє, що болти блока можуть послабнути й зламатися, а в блоках може виникнути внутрішній витік оливи; це може перевести двигун в аварійний режим зі зниженою потужністю, а в рідкісних випадках — призвести до його зупинки.

Ревізія досьє 1 · дані оновлено 2026-10-13 · реліз канону 2026.10.1

Спершу прочитайтеКожен запис описує відоме слабке місце моделі, двигуна або КПП за опублікованими джерелами. Це не твердження про конкретний автомобіль і не діагноз. Наявність запису не означає, що дефект є в цієї машини; відсутність запису не означає, що машина справна. Показники поширеності — оцінки для зазначеної вибірки та методики, з їхніми зміщеннями; переносити їх на окрему машину не можна. Дані надаються «як є», без гарантій (CC-BY-4.0, розділ 5); це не сертифікована, не технічна і не юридична експертиза. Згадка виробника або його продукту не є оцінкою виробника; посилання на джерела показують, звідки взято кожен факт. Щоб повідомити про помилку, створіть issue на github.com/ElgardeCom/elgarde або напишіть на support@elgarde.com. Помилки ми виправляємо.

Коротко

Серйозність
Критична руйнування двигуна чи КПП, ризик для безпеки або чинне відкликання з безпеки.
Серйозність визначається за найгіршим задокументованим наслідком, а не за середнім випадком.
Вплив на безпеку
Так: задокументований режим відмови пов'язаний із втратою тяги, відмовою гальм, керма, подушок безпеки або займанням під час руху.
У чеклисті Elgarde
Звичайний запис: сам по собі вердикт не обмежує.
Задокументовано в
US, HK

Яких авто це стосується

Лише бензинові BMW з двигуном N51, N52K, N52T або N55 випуску з вересня 2009 по липень 2012 року (вікно відкликання BMW 2023 року: з 2 вересня 2009 по 12 липня 2012). Інші двигуни BMW, включно з N54, використаними джерелами не охоплені. За даними BMW, у машин, де обидва блоки VANOS або весь двигун замінені 1 вересня 2012 року чи пізніше, деталі вже відповідають вимогам.

Моделі
BMW 1 Series, BMW 3 Series, BMW 5 Series, BMW 6 Series, BMW 7 Series, BMW X1, BMW X3, BMW X5, BMW X6, BMW Z4
Умови понад модель
  • Мають виконуватися всі умови:
    • Двигун: BMW N51, бензиновий рядний шестициліндровий, BMW N52K, бензиновий рядний шестициліндровий, BMW N52T, бензиновий рядний шестициліндровий, BMW N55, бензиновий рядний шестициліндровий
    • Дата виробництва: з вересня 2009 по липня 2012
Примітки до охоплення
Відкликання 2014 року в США (14V-176) охоплювало період з вересня 2009 по листопад 2011 року; відкликання 2023 року (23V-707) розширило його до 12 липня 2012 року та до 2010-2013 модельних років; відкликання в Гонконгу (10001167) вказує випуск з 9 жовтня 2009 по 14 червня 2011 року й включає також 7-му серію. Відкликання задокументовані в США та Гонконгу; запису в RappelConso на 13 жовтня 2026 року не знайдено, тож статус у ЄС використаними джерелами не підтверджено. Попереднє формулювання чек-листа (стукіт і нерівний холостий хід) документами BMW не підтверджується: у них описано аварійний режим і знижену потужність.

Як перевірити, чи це стосується конкретного авто

Elgarde читає наведені вище умови й для авто дає одну з трьох відповідей:

  • Стосується: усі умови для авто підтверджено.
  • Можливо: щонайменше одну умову поки не підтверджено. Запис лишається в чеклисті з приміткою, що з'ясувати.
  • Не стосується: якась умова явно не виконана (наприклад, механічна коробка при записі про DSG). Запис до чеклиста не потрапляє.

Що шукати і де

  • Модель: одна з моделей, перелічених вище
    Назва моделі як у реєстраційному документі, наприклад Golf, 208, 320d.
  • Код двигуна: BMW N51, бензиновий рядний шестициліндровий, BMW N52K, бензиновий рядний шестициліндровий, BMW N52T, бензиновий рядний шестициліндровий, BMW N55, бензиновий рядний шестициліндровий
    На табличці або блоці двигуна чи за запитом VIN у дилера. Звузити вибір допоможуть об'єм (P.1) і потужність у кВт (P.2) зі свідоцтва про реєстрацію.
  • Місяць випуску: з вересня 2009 по липня 2012
    Місяць випуску авто (на табличці VIN або в документах). Потрібен, лише коли самого року замало, щоб вирішити.

Якщо сумніваєтеся, вважайте «можливо»: зайве запитання коштує дешевше, ніж пропущений дефект.

Як виникає несправність, за даними джерел

За сервісними бюлетенями BMW, у блоках регулювання VANOS може виникнути внутрішній витік оливи, через який VANOS перестає перебудовуватися достатньо швидко, і аварійний режим двигуна з індикацією несправності залишається ввімкненим постійно. У бюлетені 2023 року BMW зазначає, що болти вузла VANOS із часом можуть послабнути й зрештою зламатися; тоді може ввімкнутися аварійний режим зі зниженою потужністю, двигун може не завестися після зупинки, а в рідкісних випадках — заглохнути. Захід BMW: заміна болтів, а за послаблених чи зламаних болтів — усього вузла VANOS. Повідомлення транспортного департаменту Гонконгу описує те саме кріплення та внутрішній витік оливи зі зниженим тиском оливи.

Повідомлювані симптоми

Ранні ознаки

  • Індикація несправності двигуна з постійно ввімкненим аварійним режимом

Пізні ознаки

  • Знижена потужність двигуна (аварійний режим)
  • Двигун не заводиться після зупинки або глухне (рідко, за даними BMW)

Що перевірити під час огляду

  • Документи та записи. Уточніть двигун (N51, N52K, N52T або N55) і дату випуску (наліпка в отворі дверей або запит VIN у дилера) та чи потрапляє вона в період з вересня 2009 по липень 2012 року.Тривожна ознака: Двигун зі списку та випуск у цьому періоді.
  • Документи та записи. Попросіть дилера BMW перевірити за VIN, чи немає відкритого відкликання щодо болтів VANOS (у США: 23V-707 і, для ранішого вікна, 14V-176; у Гонконзі: 10001167), і попросіть підтвердження виконання. Для 14V-176 бюлетень BMW каже, що наліпка кампанії з пробитим кодом 684 на стійці B означає, що роботу виконано.Тривожна ознака: Відкликання відкрите або немає підтвердження виконання.
  • Документи та записи. Запитайте рахунки на заміну блоків VANOS або двигуна: за даними BMW, у машин, де обидва блоки VANOS або весь двигун замінені 1 вересня 2012 року чи пізніше, деталі вже відповідають вимогам.Тривожна ознака: Випуск у періоді, відкликання відкрите й немає записів про роботи з VANOS.
  • Зчитування діагностики. Зчитайте пам'ять помилок і зробіть тест-драйв: чи немає контрольної лампи двигуна або аварійного режиму (знижена потужність).Тривожна ознака: Контрольна лампа або аварійний режим — до купівлі перевірте блоки VANOS у фахівця з BMW.

Ремонт і вартість

Звичайне рішення
Заміна болтів VANOS; за послаблених чи зламаних болтів — заміна всього вузла VANOS з цього боку. Якщо головки болтів зламані, спершу потрібно витягти уламки з двигуна.
Опублікованої вартості ремонту в цьому досьє немає.

Що сказали виробник і регулятори

Програма виробника

Відкликання в США 14V-176 (2014) і 23V-707 (добровільне відкликання з безпеки BMW AG, чинне з 23 жовтня 2023 року) передбачають безкоштовний ремонт. За 14V-176 NHTSA також фіксує розширену гарантію для близько 170 172 рядних шестициліндрових машин 2010-2012 модельних років, не охоплених відкликанням, а бюлетень BMW 2023 року згадує обмежену розширену гарантію на VANOS 10 років без обмеження пробігу (SI B01 10 14). Джерела: [1], [4], [5]

Офіційні записи та рішення

  • Відкликання · NHTSA · NHTSA 14V176 · 2014-04-10
    Офіційне відкликання в США: BMW 2010-2012 модельних років, у яких болти корпусу VANOS можуть із часом послабнути й зламатися, що призводить до зниження потужності або зупинки двигуна; захід: безкоштовна заміна чотирьох болтів корпусу VANOS на обох блоках; 156 137 машин. У записі додано, що близько 170 172 рядних шестициліндрових машин 2010-2012 модельних років, не охоплених відкликанням, отримують розширену гарантію на цей випадок. [1] api.nhtsa.gov
  • Технічний сервісний бюлетень · BMW of North America (hosted by NHTSA) · SI B11 07 14 · 2014-10
    Сервісний бюлетень BMW: у блоках регулювання VANOS може виникнути внутрішній витік оливи, через який VANOS перестає перебудовуватися достатньо швидко, і аварійний режим двигуна з індикацією несправності залишається ввімкненим постійно. Стосується E70, E71, E82, E88, E89, E90, E92, E93, F10 і F25 з двигунами N51, N52K та N52T випуску з вересня 2009 по листопад 2011 року. Машини, у яких обидва блоки VANOS або двигун повністю замінені 1 вересня 2012 року чи пізніше, вже мають відповідні деталі. [2] static.nhtsa.gov
  • Технічний сервісний бюлетень · BMW of North America (hosted by NHTSA) · SI B11 08 14 · 2014-10
    Сервісний бюлетень BMW (редакція жовтня 2014 року) для двигунів N55 випуску з вересня 2009 по листопад 2011 року на E70, E71, E82, E88, E90, E92, E93, F07, F10, F10H, F12, F13 і F25: той самий опис внутрішнього витоку оливи; захід: заміна болтів VANOS, а за послаблених чи зламаних болтів — усього вузла VANOS; якщо головки болтів зламані, уламки потрібно витягти з двигуна. [3] static.nhtsa.gov
  • Відкликання · NHTSA · NHTSA 23V707 · 2023-10-20
    Офіційне відкликання в США: 1-а, 3-я, 5-а серії, X3, X5 і Z4 2010-2012 модельних років, у яких алюмінієві болти корпусу VANOS можуть із часом послабнути й зламатися, спричинивши зупинку двигуна; захід: дилери безкоштовно замінюють чотири болти VANOS; 157 796 машин. Листи власникам розіслано 19 червня 2024 року. [4] api.nhtsa.gov
  • Технічний сервісний бюлетень · BMW of North America (hosted by NHTSA) · SI B11 09 23 · 2024-10-23
    Бюлетень BMW: добровільне відкликання з безпеки BMW AG, чинне з 23 жовтня 2023 року, для машин 2010-2013 модельних років випуску з 2 вересня 2009 по 12 липня 2012 року з двигунами N51, N52K, N52T і N55 (E60, E70, E82, E83, E84, E88, E89, E90, E91, E92, E93, F10, F25). Болти VANOS можуть послабнути й зламатися; може увімкнутися аварійний режим зі зниженою потужністю, двигун може не завестися повторно, а в рідкісних випадках — заглохнути. У бюлетені зазначено, що на ці машини поширювалася обмежена розширена гарантія 10 років без обмеження пробігу (SI B01 10 14). Машини, у яких обидва блоки VANOS або двигун повністю замінені 1 вересня 2012 року чи пізніше, не зачеплені. [5] static.nhtsa.gov
  • Відкликання · Transport Department, Hong Kong · HK TD 10001167 · 2023-10-20
    Офіційне відкликання: BMW 1, 3, 5, 6, 7 серії, X3, X5, X6 і Z4 з двигунами N51, N52 та N55, випущені з 9 жовтня 2009 по 14 червня 2011 року. Болтове кріплення корпусу регулятора VANOS може послабнути або, в рідкісних випадках, зламатися; регулятори можуть отримати внутрішній витік оливи, і за зниженого тиску оливи не можна виключити втрату тяги на ходу чи пошкодження двигуна. Захід: замінити кріплення. Стосується лише перелічених ідентифікаційних номерів; запущено 20 жовтня 2023 року. [6] td.gov.hk

Запис про відкликання чи кампанію описує авто в її охопленні, а не підтверджену відмову в конкретного авто.

Наскільки це поширене

Кількість авто у відкликанні

Це кількість авто в охопленні відкликання. Це не частота відмов.

Значення
156 137
Вибірка
BMW 2010-2012 модельних років у відкликанні США 14V-176 (болти корпусу VANOS)
Географія
US
Що рахували
Відкликані машини
Клас достовірності
C: цифра виробника, відкликання або великого опитування; методика відома лише частково
Застереження
  • Кількість машин у відкликанні — це охоплення, а не кількість відмов. Це не частота відмов.
Джерела
[1]

Кількість авто у відкликанні

Це кількість авто в охопленні відкликання. Це не частота відмов.

Значення
157 796
Вибірка
BMW 2010-2012 модельних років у відкликанні США 23V-707 (алюмінієві болти VANOS)
Географія
US
Що рахували
Відкликані машини
Клас достовірності
C: цифра виробника, відкликання або великого опитування; методика відома лише частково
Застереження
  • Кількість машин у відкликанні — це охоплення, а не кількість відмов. Це не частота відмов.
  • Відкликання 2023 року частково збігається за охопленням із відкликанням 2014 року, тому два числа не можна додавати.
Джерела
[4]

Кількість авто у відкликанні

Це кількість авто в охопленні відкликання. Це не частота відмов.

Значення
170 172
Вибірка
Рядні шестициліндрові BMW 2010-2012 модельних років, не охоплені відкликанням 14V-176, які отримали розширену гарантію на той самий випадок, за записом NHTSA
Географія
US
Що рахували
Машини, охоплені розширеною гарантією
Клас достовірності
C: цифра виробника, відкликання або великого опитування; методика відома лише частково
Застереження
  • Число — це машини, охоплені розширеною гарантією, а не відмови. Це не частота відмов.
Джерела
[1]

Надійної цифри немає

Надійної цифри про те, скільки авто зачеплено, для цього запису немає. Це сказано навмисно: відсутність цифри не означає, що випадків мало.

Перевіреної частки двигунів із послабленими чи зламаними болтами VANOS не опубліковано. Числа за відкликаннями вище — це машини в охопленні, а не відмови. Джерела: [1], [4]

Докази та джерела

Кожне твердження вище простежується до джерел нижче. Статус перевірки вказано для кожного джерела.

ВидавецьНазваДатаТипРівеньДостовірністьПосиланняПеревірка
NHTSA[1] Recall 14V176 - BMW, VANOS housing bolts
NHTSA 14V176
Офіційне відкликання в США: BMW 2010-2012 модельних років, у яких болти корпусу VANOS можуть із часом послабнути й зламатися, що призводить до зниження потужності або зупинки двигуна; захід: безкоштовна заміна чотирьох болтів корпусу VANOS на обох блоках; 156 137 машин. У записі додано, що близько 170 172 рядних шестициліндрових машин 2010-2012 модельних років, не охоплених відкликанням, отримують розширену гарантію на цей випадок.
2014-04-10Відкликання1 · першоджереловисокаapi.nhtsa.gov
відкрито 2026-10-13
Архівна копія
автоматична перевірка джерела
2026-10-13
BMW of North America (hosted by NHTSA)[2] SI B11 07 14 (October 2014 revision) - Recall Campaign 14V-176: N51, N52K and N52T Engine - Replace VANOS Gear Bolts
SI B11 07 14
Сервісний бюлетень BMW: у блоках регулювання VANOS може виникнути внутрішній витік оливи, через який VANOS перестає перебудовуватися достатньо швидко, і аварійний режим двигуна з індикацією несправності залишається ввімкненим постійно. Стосується E70, E71, E82, E88, E89, E90, E92, E93, F10 і F25 з двигунами N51, N52K та N52T випуску з вересня 2009 по листопад 2011 року. Машини, у яких обидва блоки VANOS або двигун повністю замінені 1 вересня 2012 року чи пізніше, вже мають відповідні деталі.
2014-10Технічний сервісний бюлетень1 · першоджереловисокаstatic.nhtsa.gov
відкрито 2026-10-13
Архівна копія
автоматична перевірка джерела
2026-10-13
BMW of North America (hosted by NHTSA)[3] SI B11 08 14 - Recall Campaign 14V-176: N55 Engine - Replace VANOS Gear Bolts
SI B11 08 14
Сервісний бюлетень BMW (редакція жовтня 2014 року) для двигунів N55 випуску з вересня 2009 по листопад 2011 року на E70, E71, E82, E88, E90, E92, E93, F07, F10, F10H, F12, F13 і F25: той самий опис внутрішнього витоку оливи; захід: заміна болтів VANOS, а за послаблених чи зламаних болтів — усього вузла VANOS; якщо головки болтів зламані, уламки потрібно витягти з двигуна.
2014-10Технічний сервісний бюлетень1 · першоджереловисокаstatic.nhtsa.gov
відкрито 2026-10-13
Архівна копія
автоматична перевірка джерела
2026-10-13
NHTSA[4] Recall 23V707 - BMW, VANOS unit aluminium bolts
NHTSA 23V707
Офіційне відкликання в США: 1-а, 3-я, 5-а серії, X3, X5 і Z4 2010-2012 модельних років, у яких алюмінієві болти корпусу VANOS можуть із часом послабнути й зламатися, спричинивши зупинку двигуна; захід: дилери безкоштовно замінюють чотири болти VANOS; 157 796 машин. Листи власникам розіслано 19 червня 2024 року.
2023-10-20Відкликання1 · першоджереловисокаapi.nhtsa.gov
відкрито 2026-10-13
Архівна копія
автоматична перевірка джерела
2026-10-13
BMW of North America (hosted by NHTSA)[5] SIB 11 09 23 - Recall 23V-707: Replace VANOS Adjustment Unit Screws (Revision 6)
SI B11 09 23
Бюлетень BMW: добровільне відкликання з безпеки BMW AG, чинне з 23 жовтня 2023 року, для машин 2010-2013 модельних років випуску з 2 вересня 2009 по 12 липня 2012 року з двигунами N51, N52K, N52T і N55 (E60, E70, E82, E83, E84, E88, E89, E90, E91, E92, E93, F10, F25). Болти VANOS можуть послабнути й зламатися; може увімкнутися аварійний режим зі зниженою потужністю, двигун може не завестися повторно, а в рідкісних випадках — заглохнути. У бюлетені зазначено, що на ці машини поширювалася обмежена розширена гарантія 10 років без обмеження пробігу (SI B01 10 14). Машини, у яких обидва блоки VANOS або двигун повністю замінені 1 вересня 2012 року чи пізніше, не зачеплені.
2024-10-23Технічний сервісний бюлетень1 · першоджереловисокаstatic.nhtsa.gov
відкрито 2026-10-13
Архівна копія
автоматична перевірка джерела
2026-10-13
Transport Department, Hong Kong[6] Recall 10001167 - BMW, bolting of VANOS adjuster
HK TD 10001167
Офіційне відкликання: BMW 1, 3, 5, 6, 7 серії, X3, X5, X6 і Z4 з двигунами N51, N52 та N55, випущені з 9 жовтня 2009 по 14 червня 2011 року. Болтове кріплення корпусу регулятора VANOS може послабнути або, в рідкісних випадках, зламатися; регулятори можуть отримати внутрішній витік оливи, і за зниженого тиску оливи не можна виключити втрату тяги на ходу чи пошкодження двигуна. Захід: замінити кріплення. Стосується лише перелічених ідентифікаційних номерів; запущено 20 жовтня 2023 року.
2023-10-20Відкликання1 · першоджереловисокаtd.gov.hk
відкрито 2026-10-13
Архівна копія
автоматична перевірка джерела
2026-10-13

Автоматична перевірка джерела: джерело було відкрито, а його твердження, дати й цифри зіставлено з досьє автоматичною перевіркою. Це не підпис людини.

Повторне використання, атрибуція та виправлення

Текст і дані: Elgarde, ліцензія CC-BY-4.0, реліз канону 2026.10.1. Вкажіть «Elgarde», дайте посилання на цю сторінку й зазначте, якщо змінювали текст.

Якщо ви відтворюєте це досьє у звіті про конкретне авто, показуйте поруч застереження.

Як послатися

Elgarde, «BMW N51, N52K, N52T і N55 бензин (випуск 2009-2012): болти блока VANOS можуть послабнути, внутрішній витік оливи та режим зі зниженою потужністю», досьє на відомий дефект vanos, реліз канону 2026.10.1, CC-BY-4.0, https://elgarde.com/uk/defects/vanos/

Машиночитна версія

Повідомити про помилку

Знайшли помилку, застарілу цифру чи бракуюче джерело? Створіть issue на github.com/ElgardeCom/elgarde або напишіть на support@elgarde.com. Помилки ми виправляємо.

Повний текст застереженняКожен запис описує відоме слабке місце моделі, двигуна або КПП за опублікованими джерелами. Це не твердження про конкретний автомобіль і не діагноз. Наявність запису не означає, що дефект є в цієї машини; відсутність запису не означає, що машина справна. Показники поширеності — оцінки для зазначеної вибірки та методики, з їхніми зміщеннями; переносити їх на окрему машину не можна. Дані надаються «як є», без гарантій (CC-BY-4.0, розділ 5); це не сертифікована, не технічна і не юридична експертиза. Згадка виробника або його продукту не є оцінкою виробника; посилання на джерела показують, звідки взято кожен факт. Щоб повідомити про помилку, створіть issue на github.com/ElgardeCom/elgarde або напишіть на support@elgarde.com. Помилки ми виправляємо.