BMW N51, N52K, N52T и N55 бензин (выпуск 2009-2012): болты блока VANOS могут ослабнуть, внутренняя утечка масла и режим со сниженной мощностью

Коротко

Серьёзность

Критическая разрушение двигателя или КПП, риск для безопасности или действующий отзыв по безопасности.
Серьёзность определяется по худшему задокументированному исходу, а не по среднему случаю.

Влияние на безопасность

Да: задокументированный режим отказа связан с потерей тяги, отказом тормозов, рулевого, подушек безопасности или возгоранием на ходу.

В чеклисте Elgarde

Обычная запись: сама по себе вердикт не ограничивает.

Задокументировано в

US, HK

Каких машин это касается

Только бензиновые BMW с двигателем N51, N52K, N52T или N55 выпуска с сентября 2009 по июль 2012 года (окно отзыва BMW 2023 года: со 2 сентября 2009 по 12 июля 2012). Другие двигатели BMW, включая N54, использованными источниками не охвачены. По данным BMW, у машин, где оба блока VANOS или весь двигатель заменены 1 сентября 2012 года или позже, детали уже соответствуют требованиям.

Модели

BMW 1 Series, BMW 3 Series, BMW 5 Series, BMW 6 Series, BMW 7 Series, BMW X1, BMW X3, BMW X5, BMW X6, BMW Z4

Условия сверх модели

• Должны выполняться все условия:
  • Двигатель: BMW N51, бензиновый рядный шестицилиндровый, BMW N52K, бензиновый рядный шестицилиндровый, BMW N52T, бензиновый рядный шестицилиндровый, BMW N55, бензиновый рядный шестицилиндровый
  • Дата производства: с сентября 2009 по июля 2012

Примечания к охвату

Отзыв 2014 года в США (14V-176) охватывал период с сентября 2009 по ноябрь 2011 года; отзыв 2023 года (23V-707) расширил его до 12 июля 2012 года и до 2010-2013 модельных годов; отзыв в Гонконге (10001167) указывает выпуск с 9 октября 2009 по 14 июня 2011 года и включает также 7-ю серию. Отзывы задокументированы в США и Гонконге; записи в RappelConso на 13 октября 2026 года не найдено, поэтому статус в ЕС использованными источниками не подтверждён. Прежняя формулировка чек-листа (стук и неровный холостой ход) документами BMW не подтверждается: в них описаны аварийный режим и сниженная мощность.

Как проверить, касается ли это конкретной машины

Elgarde читает условия выше и для машины выдаёт один из трёх ответов:

• Относится: все условия для машины подтверждены.
• Возможно: хотя бы одно условие пока не подтверждено. Запись остаётся в чеклисте с пометкой, что нужно выяснить.
• Не относится: какое-то условие явно не выполнено (например, механическая коробка при записи про DSG). Запись в чеклист не попадает.

Что искать и где

• Модель: одна из моделей, перечисленных выше
  Название модели как в регистрационном документе, например Golf, 208, 320d.
• Код двигателя: BMW N51, бензиновый рядный шестицилиндровый, BMW N52K, бензиновый рядный шестицилиндровый, BMW N52T, бензиновый рядный шестицилиндровый, BMW N55, бензиновый рядный шестицилиндровый
  На табличке или блоке двигателя либо по запросу VIN у дилера. Сузить выбор помогут объём (P.1) и мощность в кВт (P.2) из свидетельства о регистрации.
• Месяц выпуска: с сентября 2009 по июля 2012
  Месяц выпуска машины (на табличке VIN или в документах). Нужен, только когда одного года мало, чтобы решить.

Если сомневаетесь, считайте «возможно»: лишний вопрос обходится дешевле, чем пропущенный дефект.

Как возникает неисправность, по данным источников

По сервисным бюллетеням BMW, в блоках регулировки VANOS может возникнуть внутренняя утечка масла, из-за которой VANOS перестаёт перестраиваться достаточно быстро, и аварийный режим двигателя с индикацией неисправности остаётся включённым постоянно. В бюллетене 2023 года BMW указывает, что болты узла VANOS со временем могут ослабнуть и в итоге сломаться; тогда может включиться аварийный режим со сниженной мощностью, двигатель может не завестись после остановки, а в редких случаях — заглохнуть. Мера BMW: замена болтов, а при ослабленных или сломанных болтах — всего узла VANOS. Уведомление транспортного департамента Гонконга описывает то же крепление и внутреннюю утечку масла с пониженным давлением масла.

Сообщаемые симптомы

Ранние признаки

• Индикация неисправности двигателя с постоянно включённым аварийным режимом

Поздние признаки

• Сниженная мощность двигателя (аварийный режим)
• Двигатель не заводится после остановки или глохнет (редко, по данным BMW)

Что проверить при осмотре

• Документы и записи. Уточните двигатель (N51, N52K, N52T или N55) и дату выпуска (наклейка в проёме двери или запрос VIN у дилера) и попадает ли она в период с сентября 2009 по июль 2012 года.Тревожный признак: Двигатель из списка и выпуск в этом периоде.
• Документы и записи. Попросите дилера BMW проверить по VIN, нет ли открытого отзыва по болтам VANOS (в США: 23V-707 и, для более раннего окна, 14V-176; в Гонконге: 10001167), и попросите подтверждение выполнения. Для 14V-176 бюллетень BMW говорит, что наклейка кампании с пробитым кодом 684 на стойке B означает, что работа выполнена.Тревожный признак: Отзыв открыт или нет подтверждения выполнения.
• Документы и записи. Запросите счета на замену блоков VANOS или двигателя: по данным BMW, у машин, где оба блока VANOS или весь двигатель заменены 1 сентября 2012 года или позже, детали уже соответствуют требованиям.Тревожный признак: Выпуск в периоде, отзыв открыт и нет записей о работах с VANOS.
• Считывание диагностики. Считайте память ошибок и сделайте тест-драйв: нет ли контрольной лампы двигателя или аварийного режима (сниженная мощность).Тревожный признак: Контрольная лампа или аварийный режим — до покупки проверьте блоки VANOS у специалиста по BMW.

Ремонт и стоимость

Обычное решение

Замена болтов VANOS; при ослабленных или сломанных болтах — замена всего узла VANOS с этой стороны. Если головки болтов сломаны, сначала нужно извлечь обломки из двигателя.

Опубликованной стоимости ремонта в этом досье нет.

Что сказали производитель и регуляторы

Программа производителя

Отзывы в США 14V-176 (2014) и 23V-707 (добровольный отзыв по безопасности BMW AG, действует с 23 октября 2023 года) предусматривают бесплатный ремонт. По 14V-176 NHTSA также фиксирует расширенную гарантию для около 170 172 рядных шестицилиндровых машин 2010-2012 модельных годов, не охваченных отзывом, а бюллетень BMW 2023 года упоминает ограниченную расширенную гарантию на VANOS 10 лет без ограничения пробега (SI B01 10 14). Источники: [1], [4], [5]

Официальные записи и решения

• Отзыв · NHTSA · NHTSA 14V176 · 2014-04-10
  Официальный отзыв в США: BMW 2010-2012 модельных годов, у которых болты корпуса VANOS могут со временем ослабнуть и сломаться, что ведёт к снижению мощности или остановке двигателя; мера: бесплатная замена четырёх болтов корпуса VANOS на обоих блоках; 156 137 машин. В записи добавлено, что около 170 172 рядных шестицилиндровых машин 2010-2012 модельных годов, не охваченных отзывом, получают расширенную гарантию на этот случай. [1] api.nhtsa.gov
• Технический сервисный бюллетень · BMW of North America (hosted by NHTSA) · SI B11 07 14 · 2014-10
  Сервисный бюллетень BMW: в блоках регулировки VANOS может возникнуть внутренняя утечка масла, из-за которой VANOS перестаёт перестраиваться достаточно быстро, и аварийный режим двигателя с индикацией неисправности остаётся включённым постоянно. Относится к E70, E71, E82, E88, E89, E90, E92, E93, F10 и F25 с двигателями N51, N52K и N52T выпуска с сентября 2009 по ноябрь 2011 года. Машины, у которых оба блока VANOS или двигатель целиком заменены 1 сентября 2012 года или позже, уже имеют соответствующие детали. [2] static.nhtsa.gov
• Технический сервисный бюллетень · BMW of North America (hosted by NHTSA) · SI B11 08 14 · 2014-10
  Сервисный бюллетень BMW (редакция октября 2014 года) для двигателей N55 выпуска с сентября 2009 по ноябрь 2011 года на E70, E71, E82, E88, E90, E92, E93, F07, F10, F10H, F12, F13 и F25: то же описание внутренней утечки масла; мера: замена болтов VANOS, а при ослабленных или сломанных болтах — всего узла VANOS; если головки болтов сломаны, обломки нужно извлечь из двигателя. [3] static.nhtsa.gov
• Отзыв · NHTSA · NHTSA 23V707 · 2023-10-20
  Официальный отзыв в США: 1-я, 3-я, 5-я серии, X3, X5 и Z4 2010-2012 модельных годов, у которых алюминиевые болты корпуса VANOS могут со временем ослабнуть и сломаться, вызвав остановку двигателя; мера: дилеры бесплатно заменяют четыре болта VANOS; 157 796 машин. Письма владельцам разосланы 19 июня 2024 года. [4] api.nhtsa.gov
• Технический сервисный бюллетень · BMW of North America (hosted by NHTSA) · SI B11 09 23 · 2024-10-23
  Бюллетень BMW: добровольный отзыв по безопасности BMW AG, действующий с 23 октября 2023 года, для машин 2010-2013 модельных годов выпуска с 2 сентября 2009 по 12 июля 2012 года с двигателями N51, N52K, N52T и N55 (E60, E70, E82, E83, E84, E88, E89, E90, E91, E92, E93, F10, F25). Болты VANOS могут ослабнуть и сломаться; может включиться аварийный режим со сниженной мощностью, двигатель может не завестись повторно, а в редких случаях — заглохнуть. В бюллетене отмечено, что на эти машины распространялась ограниченная расширенная гарантия 10 лет без ограничения пробега (SI B01 10 14). Машины, у которых оба блока VANOS или двигатель целиком заменены 1 сентября 2012 года или позже, не затронуты. [5] static.nhtsa.gov
• Отзыв · Transport Department, Hong Kong · HK TD 10001167 · 2023-10-20
  Официальный отзыв: BMW 1, 3, 5, 6, 7 серии, X3, X5, X6 и Z4 с двигателями N51, N52 и N55, выпущенные с 9 октября 2009 по 14 июня 2011 года. Болтовое крепление корпуса регулятора VANOS может ослабнуть или, в редких случаях, сломаться; регуляторы могут получить внутреннюю утечку масла, и при пониженном давлении масла нельзя исключить потерю тяги на ходу или повреждение двигателя. Мера: заменить крепёж. Относится только к перечисленным идентификационным номерам; запущен 20 октября 2023 года. [6] td.gov.hk

Запись об отзыве или кампании описывает машины в её охвате, а не подтверждённый отказ у конкретной машины.

Как часто это встречается

Доказательства и источники

Каждое утверждение выше прослеживается до источников ниже. Статус проверки указан для каждого источника.

Автоматическая проверка источника: источник был открыт, а его утверждения, даты и цифры сопоставлены с досье автоматической проверкой. Это не подпись человека.

Повторное использование, атрибуция и исправления

Текст и данные: Elgarde, лицензия CC-BY-4.0, релиз канона 2026.10.1. Укажите «Elgarde», дайте ссылку на эту страницу и отметьте, если меняли текст.

Если вы воспроизводите это досье в отчёте о конкретной машине, показывайте рядом оговорку.

Как сослаться

Elgarde, «BMW N51, N52K, N52T и N55 бензин (выпуск 2009-2012): болты блока VANOS могут ослабнуть, внутренняя утечка масла и режим со сниженной мощностью», досье на известный дефект vanos, релиз канона 2026.10.1, CC-BY-4.0, https://elgarde.com/ru/defects/vanos/

Машиночитаемая версия

• Это досье в JSON https://api.elgarde.com/api/v1/defects/vanos?lang=ru
• Каталог всех досье https://api.elgarde.com/api/v1/catalog?lang=ru

Сообщить об ошибке

Нашли ошибку, устаревшую цифру или недостающий источник? Создайте issue на github.com/ElgardeCom/elgarde или напишите на support@elgarde.com. Ошибки мы исправляем.