← Все известные слабые места

Досье на известный дефект · waterpump · CC-BY-4.0

Audi 2.0 TFSI (EA888): течи охлаждающей жидкости у корпуса термостата или помпы по сервисным бюллетеням Audi

Audi of America выпустила бюллетень 2061604 (декабрь 2020 года, ревизии до ноября 2022 года) о потере охлаждающей жидкости в районе корпуса термостата или помпы 2.0 TFSI в A3 2007-2013, A4 2007-2016, A5 2010-2016, A6 2012-2015, A8 2013, Q3 2012-2018, Q5 2011-2017 и TT 2009-2014 (в ранних ревизиях указан мотор «Evo2»). Клиенты сообщают о лампе температуры охлаждающей жидкости и следах жидкости под передней частью; бюллетень предписывает опрессовку и замену только протекающей детали. Ещё два бюллетеня Audi касаются течи в соединении помпы со шлангом отопителя (2009-2013) и обновлённой процедуры для помпы и корпуса термостата на моторах EA888 Evo2 (2013-2019) и Gen3 (2015-2019). Источники не называют пластик причиной и не распространяют вывод на другие марки.

Ревизия досье 1 · данные обновлены 2026-10-13 · релиз канона 2026.10.1

Сначала прочитайтеКаждая запись описывает известное слабое место модели, двигателя или КПП по опубликованным источникам. Это не утверждение о конкретном автомобиле и не диагноз. Наличие записи не означает, что дефект есть у данной машины; отсутствие записи не означает, что машина исправна. Цифры распространённости — оценки для указанной выборки и методики, со своими смещениями; переносить их на отдельную машину нельзя. Данные предоставляются «как есть», без гарантий (CC-BY-4.0, раздел 5); это не сертифицированная, не техническая и не юридическая экспертиза. Упоминание производителя или его продукта не является оценкой производителя; ссылки на источники показывают, откуда взят каждый факт. Чтобы сообщить об ошибке, создайте issue на github.com/ElgardeCom/elgarde или напишите на support@elgarde.com. Ошибки мы исправляем.

Коротко

Серьёзность
Умеренная функция ухудшается, но машина едет; ремонт плановый.
Серьёзность определяется по худшему задокументированному исходу, а не по среднему случаю.
Влияние на безопасность
Как влияющий на безопасность не отмечен.
В чеклисте Elgarde
Обычная запись: сама по себе вердикт не ограничивает.
Задокументировано в
US

Каких машин это касается

Машины Audi с 2.0 TFSI (EA888) в моделях и годах бюллетеня 2061604 (A3 2007-2013, A4 2007-2016, A5 2010-2016, A6 2012-2015, A8 2013, Q3 2012-2018, Q5 2011-2017, TT 2009-2014), а также Audi любой модели с мотором EA888 Evo2 2013-2019 или EA888 Gen3 2015-2019 годов (бюллетень 2052657). Машины Volkswagen, SEAT и Skoda и другие моторы в эту запись не входят.

Модели
Audi A3, Audi A4, Audi A5, Audi A6, Audi A8, Audi Q3, Audi Q5, Audi TT, Audi Q7
Условия сверх модели
  • Должно выполняться хотя бы одно из условий:
    • Должны выполняться все условия:
      • Двигатель: 2.0 TFSI EA888, продольный (CAEA / CAEB / CDNB / CDNC), 2.0 TFSI EA888, поперечный (CBFA / CCTA / CCZA / CCZB / CAWB / CESA / CAWA / CCZC / CCZD)
      • Должно выполняться хотя бы одно из условий:
        • Должны выполняться все условия:
          • Модель: Audi A3
          • Модельный год: с 2006 по 2014
        • Должны выполняться все условия:
          • Модель: Audi A4
          • Модельный год: с 2006 по 2017
        • Должны выполняться все условия:
          • Модель: Audi A5
          • Модельный год: с 2009 по 2017
        • Должны выполняться все условия:
          • Модель: Audi A6
          • Модельный год: с 2011 по 2016
        • Должны выполняться все условия:
          • Модель: Audi A8
          • Модельный год: с 2012 по 2014
        • Должны выполняться все условия:
          • Модель: Audi Q3
          • Модельный год: с 2011 по 2019
        • Должны выполняться все условия:
          • Модель: Audi Q5
          • Модельный год: с 2010 по 2018
        • Должны выполняться все условия:
          • Модель: Audi TT
          • Модельный год: с 2008 по 2015
    • Должны выполняться все условия:
      • Двигатель: семейство EA888
      • Модельный год: с 2012 по 2020
Примечания к охвату
Старая запись говорила о пластиковой помпе и корпусе термостата у машин VAG в целом; ни один открытый источник не подтверждает ни эту формулировку, ни другие марки, поэтому охват ограничен тем, что документируют бюллетени Audi. Бюллетени называют мотор «Evo2» (и «Gen3» в бюллетене 2019 года) и дают модельные годы, а не коды двигателей; перечисленные коды — приблизительное сопоставление по энциклопедическому списку, у части машин могут быть другие коды. Последняя ревизия бюллетеня 2061604 (ноябрь 2022 года) указывает A4 за 2007-2013 и 2015-2016 годы и больше не ограничивает версию мотора; правило сохраняет прежний, более широкий диапазон. Бюллетени дают американские модельные годы; поскольку указанный для машины год может быть годом выпуска или регистрации, правило допускает год в обе стороны от каждого диапазона. Все бюллетени — американские документы; европейских отзывов или бюллетеней не найдено. Во французской базе RappelConso V2 отзывов по этим течам нет.

Как проверить, касается ли это конкретной машины

Elgarde читает условия выше и для машины выдаёт один из трёх ответов:

  • Относится: все условия для машины подтверждены.
  • Возможно: хотя бы одно условие пока не подтверждено. Запись остаётся в чеклисте с пометкой, что нужно выяснить.
  • Не относится: какое-то условие явно не выполнено (например, механическая коробка при записи про DSG). Запись в чеклист не попадает.

Что искать и где

  • Модель: одна из моделей, перечисленных выше
    Название модели как в регистрационном документе, например Golf, 208, 320d.
  • Код двигателя: 2.0 TFSI EA888, продольный (CAEA / CAEB / CDNB / CDNC), 2.0 TFSI EA888, поперечный (CBFA / CCTA / CCZA / CCZB / CAWB / CESA / CAWA / CCZC / CCZD)
    На табличке или блоке двигателя либо по запросу VIN у дилера. Сузить выбор помогут объём (P.1) и мощность в кВт (P.2) из свидетельства о регистрации.
  • Год выпуска: с 2006 по 2014
    Если не уверены, ориентируйтесь на дату первой регистрации (поле B европейского свидетельства о регистрации).

Если сомневаетесь, считайте «возможно»: лишний вопрос обходится дешевле, чем пропущенный дефект.

Как возникает неисправность, по данным источников

Бюллетени Audi описывают состояние (потеря жидкости у корпуса термостата или помпы либо в соединении помпы со шлангом отопителя) и ремонт, но причину не называют; бюллетень 2013 года указывает, что уплотнительное кольцо не является причиной и что его замена сама по себе может не остановить повторную течь. Бюллетень 2019 года для машин с установленной алюминиевой помпой отмечает, что уплотнения помпы стали продаваться отдельно, и предписывает менять помпу только при течи из контрольного отверстия.

Сообщаемые симптомы

Ранние признаки

  • Следы или капли охлаждающей жидкости под передней частью машины

Поздние признаки

  • Лампа низкого уровня охлаждающей жидкости
  • Лампа температуры охлаждающей жидкости

Что проверить при осмотре

  • Документы и записи. Убедитесь, что это Audi с 2.0 TFSI (или другим мотором EA888 с 2013 года), и сверьте модель, год и код двигателя с диапазонами бюллетеней; спросите, менялись ли помпа или корпус термостата и когда.
  • Визуальный осмотр. На холодном двигателе осмотрите низ передней части и область корпуса термостата и помпы на следы жидкости, засохшие подтёки или капли, проверьте уровень жидкости и контрольное отверстие помпы.Тревожный признак: Влажные или засохшие следы на корпусе или помпе либо уровень жидкости, падающий между проверками.
  • Специальный инструмент. Попросите мастерскую провести опрессовку системы охлаждения, как предписывает бюллетень перед заменой любой детали.Тревожный признак: Падение давления у помпы или корпуса термостата.

Ремонт и стоимость

Обычное решение
Опрессовать систему охлаждения и заменить только текущий узел (помпу или корпус термостата) вместе с уплотнением; две детали вместе менять не нужно, если течёт только одна. При течи в соединении помпы со шлангом отопителя по бюллетеню для 2009-2013: заменить помпу с термостатом, уплотнительное кольцо и шланг отопителя.
Опубликованной стоимости ремонта в этом досье нет.

Что сказали производитель и регуляторы

Официальные записи и решения

  • Технический сервисный бюллетень · NHTSA (service bulletin of Audi of America) · Audi TSB 2061604/2 (19 21 14) · 2021-03-08
    Бюллетень Audi of America от 8 марта 2021 года (впервые издан 14 декабря 2020 года) для 2.0 TFSI с пометкой «Evo2»: A3 2007-2013, A4 2007-2016, A5 2010-2016, A6 2012-2015, A8 2013, Q3 2012-2018, Q5 2011-2017, TT 2009-2014. Клиент жалуется на лампу температуры охлаждающей жидкости и следы жидкости под передней частью; в мастерской течь воспроизводится в районе корпуса термостата или помпы. Работы: опрессовка системы охлаждения и замена только текущего узла (помпы или корпуса термостата); по гарантии принимаются только течи категории 3 (капли срываются). Решение на производстве: не применимо. [1] static.nhtsa.gov
  • Технический сервисный бюллетень · NHTSA (service bulletin of Audi of America) · Audi TSB 2061604/5 (19 22 33) · 2022-11-02
    Последняя найденная ревизия (5, 2 ноября 2022 года; ревизия 4 от 29 мая 2021 года обновила ссылку на гарантийную политику, ревизия 5 обновила список деталей) того же бюллетеня Audi с тем же описанием состояния. В таблице моделей A4 указан за 2007-2013 и 2015-2016 годы, остальные модели с теми же годами, что в ревизии 2, а оснащение — «Not Applicable» (больше не «Evo2»). Корпус термостата и помпа поставляются отдельно. [2] static.nhtsa.gov
  • Технический сервисный бюллетень · NHTSA (service bulletin of Audi of America) · Audi TSB 2052657/3 (19 19 99) · 2019-10-16
    Бюллетень Audi (редакция 3, 16 октября 2019 года; впервые издан 24 октября 2018 года) для двигателей EA888 Evo2 2013-2019 и EA888 Gen3 2015-2019: клиент жалуется на лампу низкого уровня охлаждающей жидкости и течь под машиной; установлена алюминиевая помпа. Уплотнения помпы теперь продаются отдельно. Менять помпу только при течи из контрольного (дренажного) отверстия; не менять корпус термостата и помпу вместе; в любом случае заменить уплотнение. [3] static.nhtsa.gov
  • Технический сервисный бюллетень · NHTSA (service bulletin of Audi of America) · Audi TSB 2033491/1 (19 13 36) · 2013-04-15
    Бюллетень Audi от 15 апреля 2013 года для 2.0 TFSI на A4, A5, A5 Cabriolet, Q5 и A6 2009-2013: течь охлаждающей жидкости из моторного отсека, локализована в соединении помпы со шлангом к радиатору отопителя; причина не в уплотнительном кольце. Ремонт при течи категории 3: заменить помпу (с термостатом), уплотнительное кольцо и шланг отопителя; замена только кольца может не предотвратить повторение течи. [4] static.nhtsa.gov

Запись об отзыве или кампании описывает машины в её охвате, а не подтверждённый отказ у конкретной машины.

Как часто это встречается

Надёжной цифры нет

Надёжной цифры о том, сколько машин затронуто, для этой записи нет. Это сказано намеренно: отсутствие цифры не означает, что случаев мало.

Опубликованной доли этих двигателей с течью жидкости у помпы или корпуса термостата нет. Бюллетени Audi описывают ремонт и порядок гарантии, но числа не дают.

Доказательства и источники

Каждое утверждение выше прослеживается до источников ниже. Статус проверки указан для каждого источника.

ИздательНазваниеДатаТипУровеньДостоверностьСсылкиПроверка
NHTSA (service bulletin of Audi of America)[1] Technical Service Bulletin 19 21 14: Coolant leak in area of coolant thermostat housing/coolant pump, 2.0TFSI
Audi TSB 2061604/2 (19 21 14)
Бюллетень Audi of America от 8 марта 2021 года (впервые издан 14 декабря 2020 года) для 2.0 TFSI с пометкой «Evo2»: A3 2007-2013, A4 2007-2016, A5 2010-2016, A6 2012-2015, A8 2013, Q3 2012-2018, Q5 2011-2017, TT 2009-2014. Клиент жалуется на лампу температуры охлаждающей жидкости и следы жидкости под передней частью; в мастерской течь воспроизводится в районе корпуса термостата или помпы. Работы: опрессовка системы охлаждения и замена только текущего узла (помпы или корпуса термостата); по гарантии принимаются только течи категории 3 (капли срываются). Решение на производстве: не применимо.
2021-03-08Технический сервисный бюллетень1 · первоисточниквысокаяstatic.nhtsa.gov
открыт 2026-10-13
Архивная копия
автоматическая проверка источника
2026-10-13
NHTSA (service bulletin of Audi of America)[2] Technical Service Bulletin 19 22 33: Coolant leak in area of coolant thermostat housing/coolant pump, 2.0TFSI
Audi TSB 2061604/5 (19 22 33)
Последняя найденная ревизия (5, 2 ноября 2022 года; ревизия 4 от 29 мая 2021 года обновила ссылку на гарантийную политику, ревизия 5 обновила список деталей) того же бюллетеня Audi с тем же описанием состояния. В таблице моделей A4 указан за 2007-2013 и 2015-2016 годы, остальные модели с теми же годами, что в ревизии 2, а оснащение — «Not Applicable» (больше не «Evo2»). Корпус термостата и помпа поставляются отдельно.
2022-11-02Технический сервисный бюллетень1 · первоисточниквысокаяstatic.nhtsa.gov
открыт 2026-10-13
Архивная копия
автоматическая проверка источника
2026-10-13
NHTSA (service bulletin of Audi of America)[3] Technical Service Bulletin 19 19 99: Water pump/thermostat housing revised repair procedure
Audi TSB 2052657/3 (19 19 99)
Бюллетень Audi (редакция 3, 16 октября 2019 года; впервые издан 24 октября 2018 года) для двигателей EA888 Evo2 2013-2019 и EA888 Gen3 2015-2019: клиент жалуется на лампу низкого уровня охлаждающей жидкости и течь под машиной; установлена алюминиевая помпа. Уплотнения помпы теперь продаются отдельно. Менять помпу только при течи из контрольного (дренажного) отверстия; не менять корпус термостата и помпу вместе; в любом случае заменить уплотнение.
2019-10-16Технический сервисный бюллетень1 · первоисточниксредняяstatic.nhtsa.gov
открыт 2026-10-13
Архивная копия
автоматическая проверка источника
2026-10-13
NHTSA (service bulletin of Audi of America)[4] Technical Service Bulletin 19 13 36: Coolant leak at connection of water pump and hose leading to the heater core
Audi TSB 2033491/1 (19 13 36)
Бюллетень Audi от 15 апреля 2013 года для 2.0 TFSI на A4, A5, A5 Cabriolet, Q5 и A6 2009-2013: течь охлаждающей жидкости из моторного отсека, локализована в соединении помпы со шлангом к радиатору отопителя; причина не в уплотнительном кольце. Ремонт при течи категории 3: заменить помпу (с термостатом), уплотнительное кольцо и шланг отопителя; замена только кольца может не предотвратить повторение течи.
2013-04-15Технический сервисный бюллетень1 · первоисточниквысокаяstatic.nhtsa.gov
открыт 2026-10-13
Архивная копия
автоматическая проверка источника
2026-10-13
Wikipedia[5] List of Volkswagen Group petrol engines (EA888 2.0 TSI/TFSI)
Энциклопедический список кодов двигателей EA888 2.0 TFSI (продольные CAEA, CAEB, CDNB, CDNC; поперечные CBFA, CCTA, CCZA, CCZB, CAWB, CESA и др.). Используется только для кодов двигателей; в бюллетенях Audi указаны «Evo2» и модельные годы, а не коды, поэтому список кодов — наилучшее приближение.
Профильная пресса3 · только сигналнизкаяen.wikipedia.org
открыт 2026-10-13
Архивная копия
автоматическая проверка источника
2026-10-13

Автоматическая проверка источника: источник был открыт, а его утверждения, даты и цифры сопоставлены с досье автоматической проверкой. Это не подпись человека.

Повторное использование, атрибуция и исправления

Текст и данные: Elgarde, лицензия CC-BY-4.0, релиз канона 2026.10.1. Укажите «Elgarde», дайте ссылку на эту страницу и отметьте, если меняли текст.

Если вы воспроизводите это досье в отчёте о конкретной машине, показывайте рядом оговорку.

Как сослаться

Elgarde, «Audi 2.0 TFSI (EA888): течи охлаждающей жидкости у корпуса термостата или помпы по сервисным бюллетеням Audi», досье на известный дефект waterpump, релиз канона 2026.10.1, CC-BY-4.0, https://elgarde.com/ru/defects/waterpump/

Машиночитаемая версия

Сообщить об ошибке

Нашли ошибку, устаревшую цифру или недостающий источник? Создайте issue на github.com/ElgardeCom/elgarde или напишите на support@elgarde.com. Ошибки мы исправляем.

Полный текст оговоркиКаждая запись описывает известное слабое место модели, двигателя или КПП по опубликованным источникам. Это не утверждение о конкретном автомобиле и не диагноз. Наличие записи не означает, что дефект есть у данной машины; отсутствие записи не означает, что машина исправна. Цифры распространённости — оценки для указанной выборки и методики, со своими смещениями; переносить их на отдельную машину нельзя. Данные предоставляются «как есть», без гарантий (CC-BY-4.0, раздел 5); это не сертифицированная, не техническая и не юридическая экспертиза. Упоминание производителя или его продукта не является оценкой производителя; ссылки на источники показывают, откуда взят каждый факт. Чтобы сообщить об ошибке, создайте issue на github.com/ElgardeCom/elgarde или напишите на support@elgarde.com. Ошибки мы исправляем.